Fiat - Dr CARRO Regular Freio Mão Palio Siena Weekend Doblo Marea Brava



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Fiat-based cars are built around the world. Outside Italy, the largest country of production is Brazil, where the Fiat brand is the market leader.[6] The group also has factories in Argentina and Poland and a long history of licensing production of its products in other countries. It also has numerous alliances and joint ventures around the world, the main ones being located in Italy, France, Turkey, Serbia, India and China.

Fiat



Dr CARRO Regular Freio Mão Palio Siena Weekend Doblo Marea Brava



Descubra o local do regulador do cabo!

Kanały: Autos & Vehicles
Autor: DOUTOR CARRO

Dlugosc: 00:45
Oceny: 4.6666665
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Komentarze


Jonas de Barros Ribeiro (November 30, 1999 at 12:00 am)
Olá Dr. Carro. Para compensar o desgaste do motor pela alta km rodada, podemos usar óleo mais grosso ou deve-se sempre usar o específicado pela montadora, independente da quilômetragem?? Eu uso óleo 15w40 semi sintético, meu motor está com 70.000 km, como saber se o motor está desgastado e se devo trocar de óleo, com quantos KM mais ou menos???? Grato.
gerson cordeiro (November 30, 1999 at 12:00 am)
Primeiro tem que ver as lonas se estão boas...Se vc esticar demais o cabo a alavanca pega no cubo do rolamento.Gasta a lona só de um lado..Certo seria regular a lona primeiro..Se o bracinho do freio de mão ficar aberto demais pega no cubo...
DOUTOR CARRO (November 30, 1999 at 12:00 am)
A regulagem total pede 3 PASSOS. 1 Reduza a tensão do cabo pelo parafuso mostrado no video. 2 Verifique e regule as lonas manulamente no regulador interno ao tambor (tem que desmontar o tambor). 3 Volte a ajustar a tensão do cabo no parafuso mostrado no vídeo. Para ajuste do cabo a alavanca não pode estar acionada, pois esticará o cabo e isso dificulta seu ajuste. A quantidade de estalos da alavanca a serem deixados deve variar entre 04 e 06 cliques para evitar travamento acidental dos freios.
Jonas de Barros Ribeiro (November 30, 1999 at 12:00 am)
Olá Dr. Carro. Tenho uma dúvida. A gasolina aditivada ajuda na limpeza limpeza dos bicos injetores e do motor????? Quantos km dura um motor até a primeira retífica por desgaste natural?????? Grato.
DOUTOR CARRO (November 30, 1999 at 12:00 am)
A regulagem total pede 3 PASSOS. 1 Reduza a tensão do cabo pelo parafuso mostrado no video. 2 Verifique e regule as lonas manulamente no regulador interno ao tambor (tem que desmontar o tambor). 3 Volte a ajustar a tensão do cabo no parafuso mostrado no vídeo. Para ajuste do cabo a alavanca não pode estar acionada, pois esticará o cabo e isso dificulta seu ajuste. A quantidade de estalos da alavanca a serem deixados deve variar entre 04 e 06 cliques para evitar travamento acidental dos freios.
Bruno Carvalho de freitas (November 30, 1999 at 12:00 am)
@TheKirk972 , o ideal seria fazer isso no elevador pq vc iria na roda e verificaria se ela esta presa, ou ainda com folga, ( mais como nem todos tem elevador, eu boto uma primeira e tento sair com o carro ), depois de verificar se tiver tudo certo é so por novamente o console no lugar.
rafaelmoss (November 30, 1999 at 12:00 am)
@jhonasbrasil Amigo, utilize sempre o óleo recomendo pela respectiva montadora e no período indicado para substitui-lo, independemente da quilometragem. Trocar de tipo de especificação ou utilizar aditivos é o mesmo que acelerar o desgaste interno dos componentes do motor.
andre luiz nogueira (November 30, 1999 at 12:00 am)
CARA ja tinha procurado por toda parte e nao tinha encontrado,obrigado pela dica
TheKirk972 (November 30, 1999 at 12:00 am)
Sim, mas enfia a allen 6 ali e....????? Qual o procedimento? Afrouxa o parafuso, aperta, mexe a alavanca...... faz o que mais?
Bruno Carvalho de freitas (November 30, 1999 at 12:00 am)
ja fiz isso no daqui de casa, ^^ mais tinha pego a dica no site "reparador fiat". mais a informação é muito util.